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油车换电车开了5万公里后,才知道电车和油车的区别,都是真心话

发布日期:2024-06-14 21:47    点击次数:184

大家好,我是小李。油车换电车到底靠不靠谱,能不能省钱这一直都是一个比较有争议性的话题,但现在电车的销量越来越到,身边也越来越多人换了电车。其中有个朋友跟我一样需要每天上下班走70公里路程,在2年前她就把手里的油车换成了电车,如今开了2年多已经跑了5万公里,才知道电车和油车的区别,今天就来跟大家分享一下她的用车感受。

先说说我自己每天开油车跑70公里来回的感受吧,其实一开始找到这份工作的时候就感觉到路程太远了,我每天还要回家里做点副业不可能住宿,但那里给我开的条件比较好,我算了一下,当时自己开的还是一辆日系的小车,油耗比较低,心想着每天来回70公里满打满算就是30块钱的油费足够了,每天回家花30块路费也还能接受,所以我就去上班了。

可真正等我去上班了才知道,虽然每天来回是70公里,理论上是花30就足够了,但上班过程中有很多情况是需要用到车的,要出去买东西啊跑业务啊都需要用自己的车,忙的时候我个月要花1000多的油费,除去公司给我补贴的500一个月,有时候自己还要花800左右。慢慢的就想换电车了,当时还去看了一圈奇瑞的小蚂蚁这款车,心想着我换了电车后,就是不拿公司的油费补贴,我也能每个月少花800块。但最终没有入手,主要原因就是大家担心的那几个问题,但是省油不省钱啊,担心电池不耐用啊,担心小毛病多等等。

可是我朋友跟我不一样,她是属于公职人员还必须天天回家带娃的那种状态,本身工资就没有我们高开油车虽然有顺路的同事拼车省了点油费,但生活压力还是很大。我不敢买电车她却直接冲风了,买了一辆类似于小蚂蚁的这种小小的电车上下班作为代步车,并在家里安装了一个充电桩。一转眼已经2年多了,前几天找我借录音设备做资料的时候咱们聊到这个事,她不知道我已经辞职了,问我怎么这么有钱,天天花几十块钱路费都能干这么久。

后来我问她电车开得怎么样,是不是真的省钱,结果她直接推荐我去买比亚迪的海欧,说咱们这个用车情况买电车真的很香,自己一天跑70公里周末还要去市区陪老公,来来去去每年开车里程超过了25000公里,以前开油车每年加油要花1.2万左右,算上保险2000,保养300偶尔自己技术不给力还违章刮蹭这么的,来来去去一年要花1.6万这样。但换了个电车后,一年的电费就是2千多,保险费目前没见贵多少,就是比油车贵了大概一千左右,这两年续保都是这样,都是保险公司的人打电话来叫续保的。等于是说现在自己每年能在车上省下来差不多1万块。

这一万块看起来不多,但自己那份工作是长期的没办法变动,这个电车的电池是质保8年的,也没有什么终身质保的服务,但8年后打算一天一充度不要紧,看看车子的电池还能不能撑够10年,如果能撑够10年的话,那就省了小10万了,要知道这个车买的时候才4万多,虽然没有快充,但自己基本上两点一线比较固定,晚上回到家不够电了就充,像开2轮小电驴一样没感觉到有什么续航焦虑,现在车子还没出现过抛锚的情况,以后怎么样不知道,但起码现在用车是感觉挺香的。到时候坏掉了拿去置换再买一辆新的也还能比开油车少花几万块。当时担心省下来的钱花去了别的地方,还特地弄了个卡每个月固定把以前开油车的费用存进去,现在已经存了近3万了。

现在的电车比2年前便宜多了,要面子你就买个10几万的,纯粹是为了代步就买个小小的那种,续航300公里左右的足够了,前提是你要有充电方便的条件。没有条件充电的话,用电车确实挺难受的,她们单位有个同事是住小区里的也买了个电车上班,但没有充电桩,经常需要在外面找地方充电,可是我们这边电车保有量小,很多充电车位都被油车给占用了,挺烦人的。

所以说,如果你想把油车卖掉换电车的话,我觉得你可以参考一下我朋友的经验,看看自己是不是适合开电车。你像我现在每天就开个几公里而已我就一直开油车,对于我来说油车和电车都差不多,但如果你开得多的话,电车比较好。用我朋友那句话来说就是,没买电车前去哪都想开小电驴,但买了电车以后500米外的地方不开车自己不想去。



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